進入12月以來,滬深兩市迎來“極端牛市”行情,一邊滬深300指數已累計上漲近400點,更是產生單日超過一萬億的天量交易;而另一邊,投資者剛剛喊出“滿倉踏空”的遺憾,幾天后就“滿倉套牢”。這樣“亂花漸欲迷人眼”的行情下,“價值投資”真正顯示了其含金量。儘管近期A股市場眾多公司跟隨大盤“上躥下跳”卻不乏一些真正質地好、概念好的公司在這樣的行情下穩步上揚,“寵辱不驚”!航天動力(600343)、歐比特(300053)、航天電子(600879)等這些優質的標的公司在急漲急跌的行情下表現的可圈可點。特別值得關註的是歐比特在12月8日晚間公告稱,控股子公司歐比特(香港)擬以自有資金262萬美元參股以色列小型飛行器生產商Urban Aeronautics Ltd(簡稱“UA公司”)。在如此“過山車“的行情下,歐比特悄然拋出公告,足以顯示管理層的信心和底氣。
  2014年,歐比特資本佈局可謂動作頻頻,與北斗合作、涉足芯片衛星、收購鉑亞信息,如今又參股UA公司,回顧歐比特一連串的資本動作,可以用兩個字概括:“準”和“快”。首先“準”是因為這家公司的任何一個資本佈局都不僅是概念炒作,均圍繞主業開展。仔細分析,無論是北斗、芯片衛星還是鉑亞信息,包括近期參股UA,都是精準的圍繞SOC、SIP的產業鏈衍生展開。同時,涉足的每個項目其前景及市場都空間巨大。一次次的資本佈局,使得歐比特的“羽翼逐漸豐滿”。而這個公司的核心管理團隊在每次資本併購及投資決策中表現的嚴謹果斷、快速高效,使其在2014年A股的併購大潮中搶占先機。
  歐比特的視野不僅限於國內,已開始對全球產業資源進行佈局,做立體化技術整合。此次香港歐比特完成對UA公司的參股,是向小型無人機領域的拓展,不僅是公司航空航天芯片的新應用方向,UA公司的小型機未來與歐比特募資收購的鉑亞信息的人臉識別、智能分析技術相結合,可實現高度智能化的產品。儘管本次投資額不大,但這將可能為歐比特的未來增添“濃墨重彩”的一筆。
  UA公司成立於2000年,主業是垂直起降飛行器的設計與生產。飛行器在國人眼中目前還是一個全新概念,然而就通用航空領域而言,私人飛機在全球已經獲得蓬勃發展,市場前景廣闊。我國目前在“大力推進智慧城市建設”,隨著社 會經濟的進一步發展,以及空域的逐步開放,通用航空產業進入發展快車道,這也將構成未來飛行汽車發展的產業基礎。據行業專家預測,未來十年間,我國通用飛機保有量將上升到5萬至10萬架,每年潛在的市場規模將超過5000架。
  UA公司目前仍在投入期。其設計建造的新型飛行汽車符合美國聯邦航空管理局(FAA)檢驗標準,機身輕、穩定性高,能夠在複雜的城市環境或緊密的自然地形中有效地飛行和操作,同時可以靠近建築物及摩天大樓,為城市救援與疏散提供了新的解決方案。可以預見,飛行汽車產品將很快的廣泛應用,將改變國人已有的生活方式,通過戰略性入股UA公司,歐比特快速進入了飛行汽車領域,這個巨大的市場一定是“先佈局者得天下”。
  2014年,歐比特通過與北斗導航的合作,生產研發價格低、性能高的產品,使得自己的“芯片”更加接地氣;同時,提前佈局“芯片式衛星”,在衛星應用領域這個上百億的大市場中,打造新一代微型航天器的研發及製造基地;收購鉑亞信息使得公司成為了A股市場人臉識別技術的稀缺標的,被投資界稱為“名利雙收”的一次資本佈局;此次入股UA,更加完善產業鏈佈局,搶占先機進入飛行汽車領域。儘管12月初受聯創永宣減持影響,股價走勢曾出現波動,然而理性分析,聯創永宣這家國內知名的戰略投資機構,已伴隨歐比特多年,此次減持也是情理之中,對彼此雙方可謂“雙贏”。對於聯創永宣,由於成功的戰略投資,享受了歐比特的成長收益;而對於歐比特,聯創永宣的減持使其股東結構更加清晰,資本佈局更能“輕裝上陣”。歐比特這個航空航天領域小市值公司的價值已經逐步凸顯,格局和理想實在不容小覷。  (原標題:歐比特:入股以色列UA公司 涉足飛行汽車領域)
創作者介紹

兒童寢具

zn95znpupx 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()